Показать сообщение отдельно
Старый 24.11.2020, 14:37   #2922
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,595
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Цитата:
Сообщение от alex-1968 Посмотреть сообщение
А то ищи, переплачивай, с этой пробкой мучайся - а еще и фиг нагреется за разумное время.
Хотя приход тепла пропорционален мощности (бывает тепловое реле срабатывает, поэтому не факт), но скорость остывания (теплопотери) из-за стоянки на морозе тоже растут, т.е. КПД падает, часть мощности просто сдует ветром. В этом плане более мощный выгодней по итоговому КПД.
Но в блок я бы на 1...1,5 кВт искал - вполне его хватит. На 0,4 я не рассматривал даже.

По факту так и будет 0,6 кВт будет в 4 раза дольше 2 кВт греть (8 часов вместо 2) при умеренном морозе, излишки как раз ветром и сдует за лишних 6 часов. И не факт, что нагреет так же хорошо. Разве что с автоодеялом.

По скорости прогрева на ХХ мотор сравним с 6-7 кВт эл.нагревателя.
www-shurik вне форума   Вверх