[Watson]

Ну я так понимаю что у вас как и у нас только на крещенские морозы бывают морозы, а так в основном - около -15 днем. В авто должно быть вполне комфортно в такую t ездить без курток. Ну и термостат не вижу смысла менять, меняется только термоэлемент. Ну и покурив эту тему - получается замена термоэлемента - это ровно та-же свистопляска, что и на калине была - живет он год-два, потом его снова менять. А мне писали что дескать такого уже нет, и термостат служит лет по 7 - вот и верь теперь))))
Короче, замена термоэлемента на гранте, как и на калине - плевое дело. Пружину насколько я понимаю надо оставлять стандартную во избежании косяков в работе, термоэлемент ставить аналогичный по размерам и ттх штатному. Замена тоже в принципе плевая, только сразу желательно взять на замену обжатым и задубевшим шланги производства БРТ или нормальный импорт если он существует в природе, ну и хомуты. Так понимаю что мне это через пару лет тоже предстоит)))