Показать сообщение отдельно
Старый 07.12.2020, 18:25   #344
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,168
Re: Проблемы ХХ (глохнет, нестабильность и пр.)

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Я выше добавил - чтоб не было разночтений фактическое открытие и открытие по датчику. При диагностике видим положение по датчику, оно да, может поменяться - у меня есть и 2% и 4% - при том что мотор прогрет, обороты стабильные. А сравниваю разницу до и после - т.е. не плотность воздуха на улице не поменялось, не топливо, а % открытия по датчику поменялся...
Я просто сделал по шпаргалке. Что бы на холостых было в пределах 1 - 4 %...

Вот шпаргалка, касается именно 21127 двигателя (для 21126 например этого в описании нет, и есть небольшие отличия по напряжениям на датчиках) что там по другим ДВС на холостых я не знаю.
Изображения
Тип файла: jpg d1.jpg (123.5 Кб, 16 просмотров)
__________________

Скрытый текст

°±²³™·©•
[свернуть]
pssergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх