Цитата:
Сообщение от Ярослав02
ПС. Режим "Высокий" на пробу включал пару раз - ток и кипение/шипение в банках резко возрастает, а напряжение тоже растёт, но плавно.
|
На всякий случай.
То, что ток зарядный падает - это говорит о том, что АКБ не полностью разряжен.
Вот этот режим "высокий" только под контролем желательно использовать. Пузырение - фиг с ним, пробки откручиваем но не вынимаем. Главное не перегреть АКБ при заряде. т.е. возможно придётся снизить ток, в какой-то момент, если такая возможность есть у ЗУ. Если на ночь оставлять, то лучше на "среднем", как я понял этот режим почти повторяет зарядку на авто. Но не зарядится за ночь АКБ - это точно. Ну и желательно убедиться перед зарядкой, что батарея прогрета полностью, лучше до комнатной температуры. Если время поджимает - водяная баня. Других вариантов я не вижу.
В общем, да. Чем выше напряжение и ток
в разумных пределах, для конкретного АКБ, тем быстрее он зарядится. Тут никаких чудес, как мы понимаем, нет.