[alex-1968]

КПД генератора и электродвигателя, если мне память не изменяет даже до 70% не доходит и это в лучшем случае.
Ну вот и считай, туда-сюда преобразовать - больше половины потеряешь (вернее в тепло превратишь, которое еще и отводить куда то надо).
Так что эта 30% экономия топлива нифига не отобьет. Да даже если 50% то только в ноль выйдешь, а еще затраты на само железо.
Невыгодно короче.
Уже бы давно делали - сам понимаешь, что электрический привод сильно проще. И передавать по проводам проще и эксплуотационные свойства выше и ресурс.
Однако ж не делают, за редким исключением. При том, что ничего революционного там не нужно.