Цитата:
Сообщение от EKLS
на счет расхода масло, возможно и есть но если судить по щупу, то падает на мм, может и 2 мм. но не более за 12-13 тыс.км.
тысяч сто наверное проехал на С3, сперва купил в Метро ZIC Top 5w30 по распродаже, потом по 900 рублей Лукойл Genesis Claritech 5W-30. спору нет малозольное есть малозольное, может быть если лил бы А3В4 и перекладку поршней можно было отодвинуть...все очень спорно!
|
Сложно сказать что было бы, у вас и так нормальный результат для пробега и интервалов, я не считаю что на таком этапе следует в нее лезть. У меня например под конец чавкал какой-то из гидриков, но звука перекладки не было. Но к 217 начала жрать, резко, после того как на запавшем тросике газа покрутилась на максималку минут 5-10, там на прошивке еще отсечка была сдвинута в большую сторону. А до этого у меня съедало на этом пробеге около 1/3-1/4 части щупа. На интервалах по 7,5-8 тыс. Правда я ее и в хвост и в гриву насиловал, стабильно на ускорениях и обгонах выкручивал до 5500-6000, т.ч. считаю нормальным результатом.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Может действительно не стоит и лезть, если не жрёт.
Хотя ... а оно этим стуком не разобъёт там яйцо в районе ВМТ ? Если разобьёт, то точить придётся без вариантов. А если сейчас подкинуть новые поршни-кольца, то авось и походит ещё ?
|
Не разобьет, уж если на корейцах не разбивает где по сравнению с вазовскими - просто жуть результаты перекладки - то и тут ничего не будет, и если лезть - надо делать нормальную капиталку и восстанавливать геометрию цилиндра - читай точить, поршни-кольца не дадут ни шиша, человек ездит а не надра***вает тряпочкой машину в гараже, через 10-15 тыс. начнется при недоремонте та-же свистопляска..
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Кларитех, кстати, не мало, а среднезолька с MB 229.51 и 8-8.5 щелочным, если не ошибаюсь.
|
229.51 только одобрение, щелочное 7.9.
Нам 229.5 + 502/505/503.01 и щелочное 10-ка надо в вазы, все остальное - уже не идеал, компромисс с жабой. Я не вижу конструктивно зачем там именно C3, кроме того что оно будет дешевле - и все.