Цитата:
Сообщение от vess
Вам известны случаи пробоя боковины на контике? Его о бордюр то порвать проблема)
|
Да, конечно. В Авторевю испытывали на разрыв боковины наездом на препятствие с острым краем и Контик (это был как раз Экоконтакт, если не ошибаюсь) рвался в самую первую очередь. Оно и немудрено, т.к. щёчка у них была самая нежная, самая тонкая, а сама шинка самая лёгкая и самая экономичная в плане расхода топлива.
Ну и название красноречиво - ЭКО. Это значит экология от меньшего расхода топлива, а значит и жиденькая шина рассчитанная на на отличное покрытие.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Watson
Подтверждаю, резина в плане терпимости к качеству дорог - конкретно контипремиумконтакт - точно не хуже хакки грин.
|
Премиумконтакт пожёще Экоконтакта модель, по идее.
название говорящее, опять-таки - премиальный контакт, то есть лучшая управляемость, для чего щёчку делают мощнее.