Показать сообщение отдельно
Старый 15.01.2021, 00:03   #4573
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 2,189
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Уже 2 часа прошло, держится 13,2В.
Т.е. он под утро станет меньше 12,8?
Не обязательно. Вообще, 8 часов и можно измерять НРЦ, тогда будут правдоподобные измерения.

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Не мог же он током 1А зарядится на 10)%
Или второй вариант он был ~ 75% заряжен, т.к. при отогреве показал 12,6В
Если показывало 12,6 В после отогрева и опять же по прошествии времени после снятия с авто, то да - процент заряда соответствующий этому напряжению будет.

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Может я не учёл морозов?
Не пойму, в чём проблема-то? АКБ взял какой-то заряд, близкий к 100 %, по крайней мере судя по измерениям. Плотность бы глянуть, было бы веселей. Но и напряжение то же показатель. Предположим, что к утру было бы 12,8 В, тогда 12,8 / 6 = 2,133 В на банку. 2,133 В - 0,85 = 1,283 - это плотность в банке.
АКБ заряжен.

если будет 12,70 В, к примеру, то расчётная плотность = 1,27 (округлил) в общем, то же не плохо.
__________________

Скрытый текст

°±²³™·©•
[свернуть]
pssergey вне форума   Вверх