Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Да это я твою бредятину устал уже читать. Смотри на холодные характеристики продукта и всё ясно по его зимней эксплуатации. А ты мне молотишь херню про ИВ, который "имеет значение только между 40 и 100С" и про то, что масло это херня. Херня это ты сам, причём отмороженный.
Причём тут вообще мерсовские допуски Ну к чему ты их сюда приплёл ??? Какое они значение имеют к обсуждаемому продукту, тем более в плане конкретных холодных характеристик, которые ты упрямо отказываешься обсуждать, бросаясь эмоционально-туманными сентенциями в стиле "этот продукт гавно и всё, я так решил" ?
Вопросы можно продолжать, но уже подходит терпение тратить на тебя, скандалистского полоумка время.
|
Я смотрю ты ТУПО не понимаешь что тебе пишут про ИВ и про допуски, а слова "лубризоловская паутинка" для тебя вообще непонятны? И ты мне про холодные характеристики что-то плетешь, гусь ученый?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от shmm2
Смотря где зима. Если у меня в гараже иногда до -5 опускается, но это когда на улице ниже -10, в самые лютые морозы под -30, которые бывают раз в пятилетку не дольше недели, в гараже ниже -10 никогда не видел, на улице в такие морозы не бросаю, в основном гаражная температура около нуля, то почему бы и не 10-ка?
|
Речь не про ваши условия была, а про условия парня который авто пытался под -30 запустить на 5-ке, и из-за которой якобы сдох стартер. Повыше почитайте, с чего там вообще пошло рассуждение.