Цитата:
Сообщение от Watson
Ну кстати если коробка тросовая - может уже не так заметно быть дубение рычага, чем при прямой механической связи.
Да, и что там теперь за микрушка на сцеплении стоит, мне в порядке общего развития?
|
Обычный микрик, немного глючный (бывает контакт плохо на нём работать начинает на ровном месте, пощёлкал и прошло).
Замечаешь иногда его глюки - при переключении машина начинает как бы подгазовывать. Или наоборот на сброс газа торможение двигателем, что в салоне аж все дёргаются.
Смысл его в плавности движения, логику особо не вникал (может кто ТИ по ссылке покажет). Т.е. при торможении двигателем машина плавно теряет обороты и переходит к полному отключению топливоподачи, без резкого торможения. А при переключении, надо обороты поддержать какое то время, резко не скидывать.
В общем плавность у гаранты вполне нормальная.
Добавлено через 53 секунды
Вот этот чудо микрик
фото
[свернуть]