[alex-1968]

Ну это ж замануха как обычно.
385 это в идеале. В реальном режиме дорожного движения так не получится.
Значит реально считай ну пусть 320.
Летом.
На нулевом аккумуляторе, который начинает деградировать буквально сразу. Так что давай еще 10-15% сбросим.
Значит получается уже 270.
При 100% зарядке. А если чуток не успел зарядить? Будешь сидеть ждать?
Давай еще хотя бы 10% сбросим.
Итого уже 230.
А теперь если мать ее зима.
Это значит печка и подогрев аккумулятора иначе вообще бяда с емкостью.
И что? 100 км? 150 ?
Ну может быть.
И нах такая машина по цене 3-х грант?
А если б/у то там через пару лет аккум под замену.
А эти пару лет зимой 50 км пробега, потому как аккум уже далеко не новый.