Цитата:
Сообщение от Neibot
Проблемный он был, и более дорогой чем 8-клоп 1.6.
И с низов, т.е. на повседнев - последний был явно интереснее.
|
Его просто убили появления сначала на калине 1.6 16v, а потом перевод на облегченку 1.6 8v. Он в итоге стал лишь самым медленным в семействе. Там и еще проблемы были с тем что автоваз дополнительных каналов охлаждения насверлил, тем самым ухудшив его в плане дальнейшего ремонта с расточкой. Короче автоваз в лучших традициях выстрелил себе в ногу - не нужен он был, проще было чем тратить время на его разработку было сразу ставить 126 мотор.