Цитата:
Сообщение от babai
был у меня такой мотор, правда из первых 116й, ничего не жрал. По крайней мере визуально, от замены до замены 6-7 тыс.км
|
У меня до сих пор такой (2013г.в., до санкций ещё, когда под капотом шильдики то валео, то Англия, то Польша, БОШ не знаю чей. Радиаторы Корейские (с двумя вентиляторами), ИМХО по этим комплектующим вообще претензий нет, кондиционер холодит-радиатор охлаждает и возможно не хуже любой европейской сборки проходит. Генератор БОШ индийский, а так на всякой мелочёвке бош много где видел, но страны у них разные).
Фото своей педальки нашёл, БОШ Чехия
Судя по шильдику скорее всего 2012г.
[свернуть]
От замены до замены 6ккм, масло не подливал вообще первые несколько замен. Брал 1 раз 4л, другой раз две литрушки - т.е. несколько замен подряд лил ровно 3л на интервал.
Был интервал - лил лукойл, были интервалы увеличены до 11 000 км, начал подливать.
ПОтом при 8000 км подливал.
Сейчас интервал не большой, но на замену залито всего 2,8л (где то около середины min/max всего). Планирую интервал не большой, может так и проезду с двух литрушек и остатков от 4л.
Но думаю, на 6000 км уже бы точно не хватило 3л. Хотя сальники текли, поменял их не так давно, может они вклад вносили существенный в расход.