Цитата:
Сообщение от Neibot
Еще 2 года в запасе есть. Правда сдается мне, что при постепенном сокращении вариантов и комплектаций - кросс пойдет на выход одним из первых.
Да скорее всего блок оставили как есть просто чтобы вышло подешевле.
Изменений и без него набралось на 35р конечной цены.
Для сравнения - между 11186 и 21127 автоваз выставляет разницу в 15р.
В теории - можно, у корейцев 2 литра с ходом 97 на поршнях 81.
Но для начала автовазу надо победить все проблемы текущего 1.8.
Перестал бы масло жрать - цены бы не было.
|
Правильные длинноходовые двигатели 1,8 имеют под 200 крутящий и мощу под 150, а ВАЗовский ровно столько сколько корейский 1,6 123.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от ВИЛЛИС
Надеюсь новую электрическую платформу не введут, а то скоро выйдет запрет на самостоятельное обслуживание и ремонт авто.
|
Да нет таких запретов которые у нас не обойдут. Их можно сделать если только засекретить и знать об этом секрете будет только производитель . Поговаривали что в БМВ сколько не скручивай показания , есть такая комбинация на кнопках что знающий чел мухой вычислит истинные показания , ну как в сони была комбинация кнопок на пульте , где потребитель , мастер мог начать глубокие технические настройки телевизора....Было дело настраивал цветовую гамму себе знакомым , у кого были кинескопные бравии....
Добавлено через 2 минуты
Ну что пока верим , что пару лет гранту будут выпускать ?, а лучше дождёмся сигнала от первого покупателя гранты 21 года выпуска, тогда точно ещё выпускают. В Пскове в ЛАДЕ пока распродают старые 20г. низших комплектаций и все с 8 кл двигателем. Цены от 500-600тр.