Цитата:
Сообщение от Tolik043
вовремя включиться и вовремя выкл. иначе сгоришь. Даже вернее сказать инженеры уже позаботились о качестве продукции и запустили в экспл. А друзья кутайцы изменили, снизили себестоимость, продали и всё.
|
Да они скорее всего даже конструктив не меняли.
Касаемо безопасности - инженеры ВАЗа уже поставили быстросъём, который капает чуть ли не каждую вторую зиму, хотя опять же горят только китайцы. Про ВАЗ не слышно.
Поэтому тут я бы руками его собрал, пропаял провода. Шланги на топливопровод нужные поставил.
А помпа... ну её ес-но купить, например БОШ. Вместо тепловоздушного потока реле будет управлять помпой.
Просто много уж больно хотят (10 т.р. сверху). Ну пока мне так кажется.
Конструктивно там всё просто. Горелка, теплообменник, помпа. Датчик горения пламени, возможно датчики перегрева. По датчику отключение топливоподачи.
Проверить на столе: с ОЖ, без ОЖ. Для меня там никакого шаманства - обычная горелка.