Да вроде бензобак заводской (от малолитражки взять на разборке) ~ 1-2т.р., бензонасос заводской в нём будет. Обратные клапана в обеих бензонасосах, т.е. они могут работать поочередно на одну магистраль.
Я с канистрой же катался, ну не мешает мне она там.
Одно время с генератором ездил в багажнике, чтоб не выгружать (3 кВт).
Так его прям в багажнике на АЗС и заправлял.
В багажник на зиму кинуть и ездить. Не чего регистрировать не надо.
Топливопровод под сидением прошёл бы.
Это от камри 1500 на дроме.
Котелок штука хорошая, но на ХХ тарахтеть всё равно приходится, расход то зимой на этом и растёт большей частью - из-за прогрева салона.
Опять же все котелки на прогрев дизельные в основном, со своим баком.
Что так, что эдак бак ставить. Зато котелок покупать не надо)
Я вроде и не хотел салон греть, а что то сейчас думаю - нужная штука. На мысли себя поймал, что именно так расход и поднял.
Греть приходится не ради комфорта, а чтобы стёкла оттаять. Вот недавно всё таяло, потом намерзло -
греть пришлось больше, чем в морозы