[Watson]

Зачем 16v делать что-то такое? У него и так вполне нормальный момент и мощность для своих показателей. Низы там ГП нивелируются. Его могут вообще убрать и начать ставить реношные движки - это да, а из объема доработок в 16v впихнуть можно только короткие шатуны - а это точно там надо, кто считал выхлоп от этого предприятия по сравнению с затратами на пересчет и доводку?
Автовазу - возможно - надо делать что-то вроде доводки движка 1.8 на весту, чтобы там ремонтировалось не через одно место все и не жралось масло с новья из-за их монтажных зазоров ЦПГ, я не знаю что там за косяк с блоком что они так намеренно делают. А повышать мощность 1.6 16v подобными микродоводками нет ни смысла, ни рентабельности - у них нет машин, где это бы потребовалось на данный момент, и везут эти движки на евро-5 менее 12 секунд механику и менее 14 автомат, при грамотном обращении ресурс движка выхаживает за 200 тыс. - нет проблемы там которую срочно надо решать. Единственный возможный камень преткновения - веста т.к. она жирнее, и 1.8 на нее - т.к. он с родовыми болячками, если весту через 3-5 лет снимут с производства согласно стратегии рено-ниссан - ваз вообще может лишиться 16v версий движков, их на гранте спокойно заменят 8v-версией, а 16v поставят реношный в более жирные комплектации.