Цитата:
Сообщение от EugeneLEN
я смысл вижу, просто в облаках не летаю. Хочешь быстро ездить, копи деньги и покупай нормальную машину для быстрой езды, и занимайся этим где-нибудь на пустой дороге. Рабский менталитет у вас очевидно, если вы верите в сказки о хорошей русской машине за 256000, пора бы уже не летать в облаках, в конце концов в Питере живем, а не в деревне.
|
В сказки верите исключительно вы, когда, купив машину с сомнительными свойствами, что вы и подтверждаете ниже, начинаете вместа констатации факта наличия косяков и пространства для дальнейшей доработки пересказывать официальную ВАЗовскую пропаганду в стиле их же дилеров "мол, это ВАЗ, чего вы от него хотите".
Цитата:
|
Я в Гранте уже не мало недостатков нашел, один из которых очень плохая курсовая устойчивость, это правда, только причем здесь ваше "стремление к лучшему". То, что вы об написали, ничего не меняет. Впрочем от человека, который пишет про "А по выходным и по 140-150 заезды регулярно случаются.", сложно ожидать взрослого подхода и умных фраз.
|
А при том, что на зубиле, которой 30 лет, и которая продается сейчас (а с 1 апреля и за те же деньги) лучшая управляемость и курсовая устойчивость. И, не смотря на все доработки калиновской базы, 30-летняя конструкция зубилы (да и приоры, тащем-то, машины 2-летней конструкции) в этом плане все еще выигрывает. Сложно ожидать здравого смысла в беседе, где оппонент не хочет принять очевидную вещь. Это при том, что в ранних интервью представители завода в открытую заявляли, что в части управляемости они на зубилу и ориентировались, но все же недобрав.