Цитата:
1. Цена, я выше показал.
2. Если база на гр.III(гидрокрекинг), то там много модификатора вязкости, что нежелательно, т.к. потенциально может нести некоторые проблемы.
|
1. Опять не пойму. Пересчитываем по уточненным данным (сперва я по памяти прикидочную цену назвал)
2890 / 5 = 578 р за литр ПАО + кряк 0в40
578 * 4 = 2312 В аккурат, как тот Тебойл.
КМК, вполне приличная по нынешним временам цена за отменные зимние качества. Хотелось бы конечно по 1500-1600 за 4л, как я в своё время УАЗ Арктик брал. Но те цены уж давно ушли.
2. Проблемы от загущенного кряка? Какие? С чего им быть больше, чем у кряка без ПАО?
По летнему угару на предыдущей машине наблюдал (тогдашний 21126 подъедал маслице).
Люкс СН 5в40 улетал на трассе порядка 200-250г/1000, ШХУ 5в40 так же. Полартек/Арктик и М1 0в40 около 50-100г/1000.