Сговорились что ли? - на ЛК тоже эту тему подняли)))
Цитата:
посмотри видео))) там русским языком обозначен параметр, который показывает комп
|
ТИ см. по ЭСУД: в карте С-5 (Проверка системы гашения детонации) проверяется выходное напряжение ДД (вход АЦП). С ослабленным креплением нормальной амплитуды сложно ожидать. Лучше болт заменить на шпильку и гровер не забыть добавить (на холодном моторе).
Цитата:
Я же всю зиму на 92 ездил
Не разу детонацию не слышад
|
Темп-ра впускного воздуха совсем не летняя/осенняя/весенняя. А еще зимний АИ92 слегка отличается от летнего.
Цитата:
Ну и открой новое рук-во в котором написано что 92 можно, даже на 126 с указанной СС 11
|
Натянул сову на глобус. Изменения в РЭ вносятся не от балды и его версии актуальны для авто соответствующего периода выпуска.
Цитата:
Подсказали недавно одна из причин-сырьё, те сама нефть г. идет тоже.
|
В день нефтяника все причастны к переработке. Заправляетесь вроде не с емкости в товарном парке НПЗ, а на АЗС.
Сырье контролируется, ибо НПЗ "заточен" на определенную смесь нефти (не с конскими допусками). Некондиция не отпускается, а т.к. бензин состоит из компонентов, то или исправляется, или идет в состав сырья одной из установок. За забором вопросы по качеству уже не к НПЗ.