[www-shurik]

Я так понимаю 80% это около 112 Нм от 140 Нм или 114,4 Нм от 143.


Кстати я ГРМ на 1 зуб вернул в верха, мотор резвее поехал, но раньше трогаться было приятнее. Как раз р/в можно крутить или 80% с низов или резвее ехать.
Если с 1000 об/мин ехать, то на 5000 мотор уже начнёт тухнуть без vvt муфт.

Но регулировка на 1 зуб в низ (относительно моего шкива, он либо 0,5 зуба вниз или 0,5 зуба вверх) при резком нажатии на газ вызывало слабую детонацию, вероятно наполнение с низов не прописано в штатной прошивке 11186 и смесь чуть беднее.

Но на заводской стоковой настройке РВ у 11186 возможно с низов тоже не плохо было (я уже и подзабыл), но крутить больше нравится мотор с верховой настройкой РВ. Не особо то они и нужны эти 1000-1300 - кто на таких ездит?