|
Re: "Беги" за новым мотором: АВТОВАЗ начал продажи Гранты с новым 90-сильным агрегатом
Я 5ю врубал по ошибке вместо 1й (чё то в голове приклонило) и потом резгон надо при выезде на главную, так на 5й и разогнался.
186 тоже нормально ехал на низах.
У них в принципе отличия на уровне настройки ГРМ и настройки прошивки. А так то же колено и тот же поршень. А клапанов и одного на впуск на цилиндр хватает при таких оборотах. Вот 1,7 сделали (чтоб и не 1,6 и не 1,8). А то 1,8 уже на грани. А 1,6 вроде норм.
|