Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Откуда известно, что там точно 14 ? Делали 8 анализов разных партий в разном времени и все показывали ровно 14 ?
14 и 14.6 это большая разница ?
Или, 14.5 лью, а 14.6 нет - так, что-ли ? 
Добавлено через 3 минуты
Исходя из тех-же анализов, кстати, редкая сороковка имеет выше 15. Навскидку, такую помню только одну - Дженезис чёрный румынский был, 5W-40, 15 с копейками у него было. Остальные все меньше 15.
Добавлено через 11 минут
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...0w-40-svezhee/
Если вальволайн вот это, то смысл вообще сравнивать дешёвую группы I полусинтетику со старым высокозольным пакетом и шикарный современный продукт от Шелл на ультрасовременной газовой базе и современным низкозольным пакетом ?
Шелл в этом сравнении однозначно выигрывает, остаётся учесть цену. Что-то мне показывает, что Валволайн не будет дешёвым и если Шелл действительно стоит "рубль", то в этой паре оно однозначно вне конкуренции, если конечно Вальволайн не будет стоить 400-500р, а оно так стоить не будет. |
Шикарные ультрасовременные базы... из газа... Да кто сказал, что в долгосрочной перспективе (как эти базы на рти мотора повлияют за 50000 км - ХЗ) это масло будет лучше для кондового мотора разработки 80-х годов?...
Ибо для современных моторов, в которые предписано лить воду - такой гуталин точно не нужен. А проверенный Валволайн макслайф 10/40 в 5!!!! литровой канистре мне достается от офф.преда по 1600 р. Теперь посчитайте, намного этот Шелл выйдет дешевле? А акция закончится...И что???