Цитата:
Сообщение от Watson
Я не иронизирую, я реально не понимаю о какой болтанке речь идет. Кросс выше, может быть в этом проблема.
|
Ну, у тебя какого года машина, 19? Ещё новое всё. На новой я тоже не ощущал.
У меня 17, даже не Гранта, а К2. Стойки немного подустали за 4 года. Не умерли, но уже заметно слабее новых. Да плюс действительно, кросс с другими углами валов, сильнее выворачивает при подъёме морды на энергичном старте, который уже начал проявляться. То же самое при энергичном выходе на обгон - отклонение силового агрегата на штатных опорах вызывает в итоге увод от заданного направления. Доп. опора избавляет от этого явления.
Подергушки сейчас есть ощутимые в пробке при переходе с малого газа на ХХ и обратно, если не дал двигателю переходной процесс до конца отработать. С доп. опорой они малозаметны, просто двигатель при этом не болтает на опорах.
Про дроссель, подсосы и свечи сейчас не будем. Отдельная тема.