Цитата:
|
НА ХХ при 900 об/мин 6-8 градусов и периодически скачет. Если это регулировка ХХ - то явно не оптимально тогда, снижать КПД мотора ради поддержания оборотов.
|
На Ижаке себе ставил приблуду - Микропроцессорная Система Зажигания. Вместо трамблера. Так вот, а ней была интересная и полезная фича - она крутила УОЗ на ХХ в зависимости от нагрузки на мотор для поддержания заданных оборотов. Как известно, на карбе при добавлении нагрузки на двигатель на ХХ (например, включить обогрев заднего стекла и фары) обороты ХХ падают. Или подсос убрать на холодном двигателе. Так вот, она автоматом увеличивала УОЗ, чтобы обороты поднялись до исходных. Бывало и за 20 градусов уходило.
Почему на инжекторе сейчас не так - непонятно.