Цитата:
Сообщение от www-shurik
Выкрутил свечи.
3й цил. белый изолятор, во 2м самый темный. Ну и 1й с 4м тоже темнее 3го.
|
Да есть расход, по свечкам видно. Не критично, но есть.
И дымок иногда, ты говорил, виден. Ну и цифры твои. Всё сходится.
Мне кажется, самое критичное там это микро-отверстия в кольцах. Именно они самое слабое место. Именно они в первую очередь забиваются, что и тащит за собой расход.
Главная причина забития отверстий, как видится, перекат.
В принципе, скинуть бошку и поддон - не очень сложно и по силам многим. Единственное, что меня пугает в этом, это нужно инспектировать голову(рассухаривать клапана и смотреть состояние клапанов, сёдел и особенно направляющих, т.к. в 8-клопе они не цветные и подвержены износу). Башка это для рядового пользователя самый геморой, потому что если полез, то нужно бы и её инспектировать. А просто перекинуть поршни-кольца(они есть в продаже недорогие и достаточно качественные) сравнительно несложно, если речь о 8-клопе идёт. Заодно и безвтык себе сделать.