Цитата:
Сообщение от coronamark2
Ну, на 5000 км. литр расхода масла, кмк, многовато! Дымит? Течи есть?
|
Пока защита стояла в масляном слое с песком была.
При замене ремня генератора уронил головку и найти не смог. В итоге снял защиту и не стал ставить.
Слой грязи отмыл "керхером".
А зимой побежала помпа, при замене до кучи заменил сальник КВ и сальник РВ - они заметно бежали. Сейчас только из под крышки клапанов сочится, но не сказал бы что там много убежит.
Дым при пуске не виден (думаю колпачки ещё дюжат). При разгоне в пол мне сказали есть дымок, когда мотор кручу. А так не видно. И из сопуна не дует (если без вакуума, просто в ёмкость не капли масло не надуло).
Поршня в нагаре (даже в чёрной саже), но была мысль, что в появлении сажи виной смесь. Сейчас "поправил" проблему (заморочка с расположением ДК1), больше ошибки по ДК1 не выходит, думаю и смесь должна вернуться в норму. Позже опять гляну, выгорела сажа или нет.
Поэтому думаю - виной всё таки колечки и вероятно эллипс в паре с облегчёнкой делают своё дело.