Показать сообщение отдельно
Старый 01.07.2021, 23:25   #810
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,217
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6

Сегодня утром услышал знакомый вчерашний звучок - начал откручиваться шкив коленвала опять. Я, хоть его вчера как следует и не затянул(рожковым ключом его в углублении как следует и не затянешь), но чё-то был уверен, что он подольше походит.
В общем, дотянул кое-как до дачи, где есть у меня головка-17, воротки, трещотки, удлинители в полном наборе. Ну и попытался затянуть как следует, предварительно облив болт резьбовым герметиком. Но вот что не понравилось - момент затяжки болта в конце уж как-то сразу хватает, нет предварительного плавного нарастания натяга, характерного для надёжного неоткручивания в дальнейшем. Отсюда вопрос - может там гровер какой по науке положен ? Потому что болт мой(шкива коленвала, разумеется) имел всего-лишь одну толстую миллиметра 4 толщиной шайбу и больше ничего. Я так много его откручивал, что уже забыл что там должно быть с завода.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !

Последний раз редактировалось Ярослав02; 01.07.2021 в 23:27.
Ярослав02 вне форума   Вверх