Чет хрюн с вестой ровнять как гамно с пальцем ))) Какая бы там комплектация не была с лобогревом в эту же цену. Разве что если он по цене гранты хрюн будет продавать тогда мб и лучше чем-то в этой ценовой категории гранты ))
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Практичный багажник (двойной пол, все дела), рейлинги, выше клиренс и лучше геометрическая проходимость.
Диски-фениксы как у весты-эксклюзив и резина пирелли 205/55/16.
Концевики не залипают, подвеска не шумит, посадка за рулем по мне так удобней.
|
Смешно читать посадка, диски фениксы, сам то себе веришь ?)))))
Ладно разве что клиренс выше ))))) Что ты ни как с поло вестой не хотел признавать. Хотя учитывая телегу логана такой себе плюс с клиренсом )))
Добавлено через 43 секунды
Я от дастера то открещивался после весты на его платформе. Хорошо новый выпустили, теперь на машину хоть похоже стало )
Добавлено через 9 минут
У меня еще рено клио было 2001 года на этой платформе, может по сравнению с девяткой это и прорыв если вернуться на 20 лет назад )))) Комфортная подвеска всеядная, управляется приятнее девятки, гидрач был, кондей и тому подобное, но сейчас это устарело уже все. Веста же многим приятно удивила, мотор бы еще современный под уровень. 1.3 от дустера...
Добавлено через 4 минуты
Продажи сами за себя говорят. Вест в 4-5 раз больше продается по 8-10 тыс против 2 тыс. Дураков не много отведать хрюн 1.6 да еще на АМТ )))
И как это все выгляжит снаружи внутри ))) Из чего попало слепили хрюн, короткая база внутри все скомкано, наляписто, ни каких регулировок нормальных по сидению рулю.