Цитата:
Сообщение от Ярослав02
320 мч - уже повод. И, мне показалось, он вроде сказал, что интервал закончен.
|
Он написал -
Цитата:
Сообщение от pssergey
Пока вот 320. Острой необходимости заменить масло сию минуту нет.
|
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Да, полный пакет, тем более если используется 4 а не 3 литра, вполне может выдержать 300, а иногда и больше мч.
|
Если масло поджирает и доливать, какой смысл катать по 300 и более м/ч в городском режиме. Они приравнены к тяжёлым условиям экспл.
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Но садится база. К 300 мч база уже севшая и эти моточасы уже сам по себе критерий смены.
|
В том и дело. Хозяин барин.
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
ПС. Все сентенции по мч касаются грантомоторов 1.6 объёмом, 4 литра масла и езды на евро-бензине.
|
И почему такое мнение, именно в 4л? Возможно твоя синтенция ошибочна. Если двигатель не потребляет, то владельцу всё равно нужно доливать масло, выдерживая литраж? Так не влезет больше, вернее влезет....... Нужно принять во внимание километраж пройденный авто. Если кому лень или не считает нужным высчитывать м/ч, в основном запоминают км. авто. Самое простое - откатать 10 заправок (город) и замена. Тем более, если заправился дерьмовым бензином.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от pssergey
Катаю "по месту" т.е. смотрю конкретно по состоянию масла.
|
Капельный случаем не делаешь?