Цитата:
|
Если 2500-2800 крутить даже веста уже пободрее бежала с мкпп и потише была в этих оборотах.
|
Бежать вазовский шестнарь начинает с 3000-3500 где-то.
Поло - уже с 2000.
Цитата:
|
Вариаторная наверное идеальный вариант вообще если любители двух педалей и по цене помоему она дешевле вага.
|
Несильно дешевле. Прайс на св с климатом и 2 педалями = 1110к
Полулифтбек АТ респект с 3 пакетами (климат, лобогрев, мультируль, 4 подушки, ЗДТ, датчики СД, самозатемнение зеркала, парктроники по кругу) = 1195к
Бонусом у вага еще лед вкруг и нормальный автомат, а не вариатор.
Веста при таких раскладах имеет смысл имхо только если реально ставить подвеску во главу угла и ездить там, где может не хватать нынешних ваговских 170 см.
Основной спрос на нее, как и раньше - седаны-комфорт на палке.
За 820к конкурентам тут противопоставить особо нечего.