Цитата:
Сообщение от Ярослав02
тоже начала расти пульсация тормозного момента.
 ? |
А с какой хоть частотой? И сила зависит от силы нажатия? Может без ВУТ попробовать? Просто не понятна причина пульсаций на новом ровном диске (когда даже на таром и немного кривом их нет). Если 1 раз на 1 оборот - ну как то само напрашивается, что виноват всё же диск.
Тот же ТЦ может и не кратно оборотам.
Но пока они есть, их можно пытаться найти, авось и объяснение получится логичное почему они были.
А то может вообще что то в подвеске, типа начинает колесо "выгибать" и в резонанс попадает(ну мало ли) и усиливает почти не заметную пульсацию. Но тогда было бы на какой то одной скорости - резонанс иначе не возможен.
Как вариант зажать маленькими тисочками поочередно левый, потом правый тормозной шланг. Может пульсация конкретно на одной стороне.
Я же наоборот отрегулировал колдуна и оказывается мои тормоза 5 лет были на 70% максимум (задок в юз не возможно летом было заклинить).
Сейчас в юз не пробовал, но схватывают оч. резко (сзади сидящий пассажир в передние сидения утыкается).
Регулировка колдуна может изменить соотношение сил и так же может усилить или ослабить пульсации. Там делов то повернуть винт на 1 оборот, только запомнить куда (машина то вроде без АБС?).