Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Я говорил не об износе, который где-то больше, а где-то меньше. Я говорил о сработке масла. ЛЮБОЕ масло выдержит 100 мч с запасом и точно не будет "мёртвым".
|
А мне сработка масла в принципе не важна... Т.е., если я смотрю на анализ отработки и вижу, что за 100-150-200 м/ч масло умерло, я на него больше внимания не обращаю! Какое бы оно ни было! А вот если в один и тот же мотор на 300 м/ч льют 5/30 и имеют втрое больший износ по железу, чем на 5/40, и с пеной у рта доказывают, что на 5/30 лучше - этого я не понимаю!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...omment-2043698
Ещё один пример нормальной работы тридцатки-А5 в вазомоторе.
Там, правда, много масла - аж 4.7 литра, но и интервал солидный - 300 моточасов. И летом !
Через жару прошёл чувак на масле с 9.5 сСт горячей вязкостью и температурой ОЖ до 107С.
Эй, читатели мурзилок с ихними "тридцатка только до +25С" - для вас особо.
|
Во первых, там ГАЗ! А во вторых, это единичные случаи! Их на весь тырнет штук пять наберется!