Цитата:
Сообщение от Watson
Ну тут может быть дело как в синхронах, так и в деффекте механизма - массового - поскольку и то, и другое (механизм выбора передач и синхронизаторы) они как раз и поменяли. Тогда вопрос - как на механизм выбора может сказаться нагрев/работа коробки? С синхроном я еще понимаю - нагрелся, принял нужный температурный зазор/пораскидал масло с себя, создал необходимую масляную ванную - а что с механизмом выбора. Ну и далее - дефект такой ощущается только на 2 и очень слабо - на 3 передаче, по идее косячный механизм выбора будет допускать разбеги не только на этих передачах. Короче поскольку как я понимаю регулировать его невозможно мы пока автоваз не признает проблему причину не узнаем. Ну или пока кто-либо не соберет коробку-квазимодо на старых синхронах с новым механизмом выбора и не отпишется что проблема была в них.
Да, 1 передача без проблем включается.
|
Практика - критерий истины.
Есть информация об успешных регулировках тросовой КПП.
Я пока не готов что-то утверждать. Время и лень.
Может зимой доберусь. Благо, гараж с отоплением.