Цитата:
|
фильтр стираю., и снова ставлю..! хозяйственным мылом., на красоту...)))
|
Вот я еще могу понять в этом плане владельцев к5 )
Там не так давно писали, что оригинальный воздушный фильтр в автодоке стоил (только не падай) семь-восемь тысяч рублей, и то постоянно отказы приходили, т.к. таксисты все выметают подчистую.
Да, люди натурально, в качестве временной меры, пылесосили старые фильтры, т.к. 7-8 рублей за сраный фильтр на корейца - это просто ад и израиль, а аналоги пока не настоялись.
На оптиме, благо, таких проблем нет - оригиналы стоят примерно как на хрюна )
Ставлю годный угольный аналог по 300р (оригинал не угольный, потому не интересен) - и совершенно счастлив, т.к. деревенские поездки мимо местных фермерских коровников не сопровождаются убийственной вонью.
Без шуток - если забыл закрыть окно - примерно минуту будет ощущение, что в машине кто-то умер.
Возвращаясь к гранте - салонники на нее не делает только ленивый и предложения есть от 120р.
Ну мне было бы банально влом на этом фоне даже мыло с водой тратить ) Не говоря о времени.