[trek]

Засунул в подстаканники два прибора вольтметр пятеркин, и водяной трешкин. Подиумы наклонные выточили из старых жигулевских поршней. Информативно получилось, стрелка лучше цифры, вентилятор включается за один мм от красного сектора, при тех же 105 градусах, что и на ранних моделях. Контрольная лампа включающаеся при 115 не оставит водителю шанов избежать ремонта двигателя.При этой температуре срабатывает предохранительный клапан в крышке, давление в системе падает, начинается кипение ОЖ, далее выброс неконтролируемый, головка влучшем случае будет уведена. Дурацкий экстрим, жаль, что у специалистов этот порог принявших, бачки расширительные перед носом не рвались. Прибор температуры головки блока в России, всегда основным прибором считался, в отличии скажем от бензоуказателя.