[kori]

Пост в шапке мой, машину тоже я купил. Отвечу сразу всем по пунктам.
1. Общее заблуждение, что все китайсткие машины одинаковы, все воняют, все ломаются, все не продашь и все гамно... Вобщем всех производителей и все их марки, между ними надо поставить знак =. Но вы не правы. Был в салоне сегодня, который торугует китайцами, когда покупал свою. Да, byd f3, воняет очень противно, как и чери амулет тагазовского разлива, но, тот же лифан солано или мой джили, имеют лишь запах нового авто и не более, та же гранта пахнет по-крепче (это моя благоверная сравнивала запахи гранты и джили). Ну а если взять авто типа Greatwall, то там картина и вовсе иная... Ну и как благоухают приоры и классика- думаю все знают...
2. Машина не ликвидна. Всех китайцев ясен пень не отслеживал, но перед покупкой интересовался конкретно джили мк. У нас в области продавали 2 бу 11 года, ушли за 2 недели за 300 и 280 руб. Вопрос, легко ли продать ту же ладу классику, хоть и годовалую, и сколько при этом потеряешь от ее стоимости... Посмотрите, если не в курсе, и обалдеете...
3. Авто через 40 тыс начинает сыпаться, опять же, люди уравняли все китайские авто, не делают меж ними никакой разницы, в глаза большую часть из них не видели, кроме как на драйв2, зато выводы глобальны и непреклонны... Ну а что русские авто? По нашим дорогам через 40 тыр у любой япономарки даже усе поотваливается... И отзывов про калины-приоры постоянно ломающиеся - их также несусветное количество.
4. Лада калина за 330... На сам деле 333700, стеклоподъемники только спереди, птф нет, эл.зеркал с подогревом и попогреек нет, дизайн - аля гольф 90-х ни о чем, ну и не седан ни разу..., ну и внутри с этой округло-дебильной бородой...ну мне просто не нравится... Также в калине короткие сидушки, отстойный приоровский руль с заусенцами (в джили руль в коже),
5. Статья в авторевю... Приора чуть менее одноразовая, ну а что бы сталось с грантой, которая типа оцинкованая, но почему то сколы за 2 дня ржавеют...боюсь и представить... Да и потом лично я так свою машину убивать не собираюсь... А репутация авторевюшников, раздолбавших новенькую гранту (завели на скорости) явно подмочена, да и бампера у гранты ппц еще тот...
6. Ломаются все машины, делаются тоже...
7. Ну и сравнение гранты и мк по технике. КП в мк тросовая, движок 16 клопов 94 лс не втыковый, стойки не бухают, машину боковым ветром не сдувает. По салону, про плюшки грить уже не буду, из основного - обивка сидений, ткань на порядок лучше, задняя спинка разрезная, откидывается очень легко, 1шпенек и готово...(на гранте типа вдвоем грят надо раскладывать...),подголовни� �и впереди не убожище, регулируются по наклону также, про спинки спереди все уже поняли))). А вообще, пересев на китайку с 10-ки, я себя в сам деле почуствовал в совсем другой машине классом выше... (тестдрайв гранты ессно проходил). Сзади в джили места реально больше, чем в гранте, я с ростом 172, за собой в гранте упираюсь коленями в спинку, особенно если чуть откинуться... Ну че еще, в салоне тишина в плане сверчков, абсолютная, печка класс, дворники класс..., на картах дверей тканевые вставки, приборка нравится очень, читается отлично, обзор в норме, остекление атермальное... Вобщем пока мне все нравится очень...к машине привыкаю, пересел с джили на 10-ку вечером, ппц, тормозов нет, руль не крутится, педаль газа очень легкая, подвеска спереди как ведро с болтами... Ну вобщем ладно, дальше время покажет... И с грантой кстати тоже)))
PS автовоз с джильками разгромили за 3дня, все разобрали, а калинами и прочими ладами завалены все стоянки салонов...
PS2 все трое авторов постов выше в глаза не видели джили, но сочли своим долгом сказать, что машина гамно, потому что китаец... Что за менталитет у наших людей... ну чем тазы то лучше? Что запчасти на каждом шагу? Великое достижение... Еще б стоили они по-дешевле, на иную ино купишь дешевле, чем на калиноприорогранту... Да и гранта на треть из импортных запчастей местного разлива...