Цитата:
Сообщение от Neibot
В чем и минус долго держать авто в нынешних реалиях.
Дешевле было бы пару раз эту октавию обновить на новую в свое время.
И щас катать на более-менее свежей и спокойно ждать, пока бардак на рынке рассосется.
|
Ну не совсем так. Ведь если купить тогда Камри/Рав4 или СРВ, то можно было бы продать в те же деньги, что и покупка, а то и дороже. Или можно было бы не продавать в принципе из-за отсутствия перспективы серьезных ремонтов. Видимо это плата за удовольствие обладать Вагом или любым другим немецким авто прилично теряющим на вторичке.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot
Тогда, я думаю, был смысл несколько развести гранту с датсунами - у последних и гамнитола на винде была почти до самого конца, и автомат был доступен со всеми плюшками навроде есп.
|
Скорее всего, так и было. Просто исполнено очень топорно-выпускаешь FL с одной начинкой, через год её меняешь.