Цитата:
|
Если он будет открываться с запозданием (настроен не на тО давление для данного дв.), то как раз послужит причиной долгого горения маслёнки, т.к давления масла в магистрали не будет, а датчик давления масла в ГБЦ. Короче распилю - постараюсь узнать, что там и почём.
|
Открывается он с запозданием или нет, его переклинило, развалился он или его вообще забыли поставить в фильтр вместе с катушкой, к долгому горению маслёнки это не имеет никакого отношения. Перепускной отвечает за качество фильтрования. Если при запуске долго горит маслёнка, то это масло стекло в поддон из магистрали, не держит большая резинка на тарелке фильтра(дренажная-обратная)
Добавлено через 19 минут
Цитата:
|
Сходил щас фоток наделал. Ничего не нашёл по внешним признакам.
|
Бош-Ман фильтра, высокие или низкие для ваза, я проверяю на оригинал по завальцовке. Шайба на оригинале восьмигранная (на подделках круглая), ну и резьба катанка, не рваная. На каракули, упаковку коробочку не смотрю, не отличить от левака.