Показать сообщение отдельно
Старый 31.10.2021, 11:34   #234
Дядя Слава
Новичок
 
Регистрация: 28.08.2021
Адрес: Сланцы
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 6
Re: Ремонт АКПП, практика

Сейчас именно с такими симптомами коробка в ремонте , ужаренная полностью . Убито все что можно убить . Хорошо человек не подгоняет , но денег в запчасти вкинуто уже более 60.
По прядку все железо и фрикционы со следами побежалости , полная замена + все резинки
Колокол входного вала кривая шлицевая от ударов , замена на б/у
Колокол задней и тормозная лента сгорели полностью , лента новая колокол б/у
От говна и стружки убили клапана и гидроблок , клапанов (соленоидов) отдельно в природе нет, покупка в сборе как кому повезёт . Соленоиды распресовал 4 ещё куда не шло, а два полный утиль . На штоках выработка канавами и клинят. Сейчас коробас накинул , тестирую. Мне не нравится буду опять разбирать . Что то ещё есть. Задняя дурит при включении появляется давление сперва 15 потом 10 а успокаивается на 6,8.
И задней при таком давлении нет . При включении появляется на высоком давлении . Если играть селектором нейтраль/ реверс можно рывками ехать назад . Думаю не сломал ли я кольца при установки крышки .

Добавлено через 2 минуты
В догонку тот мануал на коробку от автоваза сырой и с кучей ошибок
Дядя Слава вне форума   Ответить с цитированием Вверх