Цитата:
Сообщение от муля
А вот вопрос.
На горячую почему не должна даже моргнуть, вполне должна и может если масло жидкое как вода, а движку кранты приходят, износ такой, что он дырявый во всех пастелях, давление исчезает сразу после остановки движка. Но тут надо первым делом механическим манометром мерить, а то у нас в штате лампочка одна, может датчик кончается. причин много, насос не исключено.
|
Да потому, что
Цитата:
Сообщение от муля
соответственно гаснуть при заводке или загораться при глушении дв. будет с задержкой
|
при исправном фильтре. Да не, остальное написанное исключаю. Масло у меня залито 10w40, искатываю до холодов. Датчик, насос - не грешу, тоже норм. т.к замена фильтра проблему решила.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от муля
Ты куришь? какая нахрен разница бош не бош, ман или другой фильтр. насосу похрену чего там в фильтре и когда чего там открывается,
|
Не дождёшься.
муля , не нервируй меня, а то пойду и распилю, для полноты картины. Как какая разница? Я же Бош снял, о нём и разговор. Установил Манн - проблем нет. Ладно, не выяснили, давай завяжем пока.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от муля
теории твои, теоретический дренажный!
|
Как версия.