Цитата:
Сообщение от Neibot
которые на густом масле быстрее залягут и будут масложорить.
|
Кто вам эту охинею про густоту = залегание сказал? Может масло надо менять сообразно отработавшим моточасам, а не надеяться на 20-ку или 30-ку мотая по 15 тыс. и 600мч и более?))))))) Как раз кповер показал как на всех этих 30-ках прекрасно продавливает и наматывает вкладыши на тяжелой машине с форсированным и облегченным мотором, там просто г*внотехнологии применяются которые скажем конструкторской группе вага не снились,но как раз они наиболее показательны, как "полезны" кошельку потребителя большие интервалы и маловязкие масла. Если вам 3 годика отъездить, сдать машину в трейдин и там трава не расти - конечно, вам выгоднее лить какую-нибудь бичевскую 30-ку, менять ее сообразно интервалу ТО и тем самым экономить бабки - в том числе на незначительно меньшем расходе бензина за счет менее вязкого масла, а когда стоит вопрос что ну не можете вы поменять авто через 4-5 лет - может имеет смысл не выдумывать фигню про густоту, а менять пораньше, лить масло подороже и понадежнее, с запасом прочности т.с.? Сколько там сейчас новый корейский паркетник, 2-3 ляма?