Цитата:
Сообщение от Watson
Да, только движки себя перемалывают к 100-ке, на 60-70 растягиваются цепи и мотор организовывает дружную встречу с клапанами и поршнями на Эльбе, электротермостаты с такими настройками что мотор на холостых сам себя выстужает, расход масла в литр на тысячу "это норма" и много-много других приколов в зависимости от фирмы и модели мотора. Пусть нахрен идут со своими высокотехнологичными и прогрессивными поделками, неспособными перемахнуть 200-300 тыс. без огромных затрат для владельца.
|
ну х.з., Октавия 1.8 TSI GEN3, зимой греется очень быстро, цепь не растянулась, масло не доливал от замены до замены, ездил быстро, много трассы было, затрат на движок за 120 000км только масло и фильтр, который картриджем меняется. Пример расхода Рязань-Лазаревское с пробками в Горячем Ключе, Джубге, Туапсе Новомихаиловском, ну и горы тоже не располагают к экономии... как итог 6,7 литра на 100. Средняя скорость 87. И это когда у тебя под педалью 7,5 секунд до сотни. Поэтому ИМХО нам бы такие движки.