Тоже думаю, прошивка чутка не так.
Едет на ней хорошо, е-газ не тупит, если с пустым прицепом, то на 2й передаче при разгоне бывало колёса в пробуксовку срывались, если торопился в поток.
Шипы почти всё на зимней резине вылетели на передке - е-газ, тоже результат микро обогащения возможно, я же пытаюсь плавно.
Но по ДК там в районе стехиометрии, только +/- немного от неё можно уйти.
Возможно чуть чуть подбеднить и масло будет меньше чернеть и свечи. Но они не то что вообще чёрные
Добавлено через 5 минут
Кстати за малый пробег не видно особо (на 89ккм) менял. Это которые снял, а которые ставил олни и сейчас стоят 17ккм пробега. Буде менять скоро, посмотрю что там. На поршнях заметный тонкий нагар есть, тоже на ютубе были движки на 120 ккм с чистыми поршнями (какой то деятель для своей дочери разобрал мотор и чего то там протачивать начал. Но мотор чистый).
Может я частенько педалирую относительно спокойно ездиющих? Выше 5500 - 6000 кручу обычно 1 раз в неделю, когда кого то обогнать захочется. На работу ес-но я ползу на холодном моторе, но когда я выбрался поглубже в город, то уже побыстрее езжу.
свеча
[свернуть]
Добавлено через 1 минуту
Такие были на 59ккм (с пробегом 30000км)
свечи
[свернуть]
На металле есть чернота, бывает и чище...