У меня старая вставка есть - попробовать можно. Всё же интереснее именно в реальной работе, как влияет пружина на распирание корпуса, т.е.
нужно усилие пружины. То что его распирает - ну это физически так, так же как чугунный блок форму цилиндра меняет от затягивания КПП. От механического воздействия любой металл меняет форму. В блоке эти сотые доли уже влияют на работу узла.
Если вставку распирает совсем чуть чуть, ну можно пренебречь тогда, искать там 0,01мм смысла нет. А если распирание хотя бы на 0,1мм при площади 200 кв. мм (это грубо площадь 1см х 2см на цилиндрической вставке) даст прирост объёма (если не учитывать кривизну формы деформации) 20 куб мм., по факту там +/- считать надо
В масштабах штока это уже очень заметный размер, не сложно посчитать вытесняемый объём через диаметр штока и насколько он вышел.
В тисах то ясно дело, её разопрёт.
Если всё же пробовать в тисах, то греть можно и феном, выставить например +100 С и не жёстко ограничивать шток, а то если расплавится быстро да ещё и закипит от горелки, как бы распирание не стало похожим на взрыв))
Возможно кто то со сгущёнкой подобные опыты тоже проводил
или с тушёнкой...