Цитата:
Сообщение от Watson
Ну я например перемазывать не стану, я даже грм не меняю - есть хороший мастер, машину оставил, з/ч оставил, потом зашел и забрал. Поэтому мне в принципе фиолетово можно его перемазать или нет, мне важнее чтобы ролик 50 тыс. отходил без нареканий, заводской gates например ощутимо люфтил подшипник на калине, а ina я менял - считай как новый.
Тут еще такой момент - gates стоит у всех т.к. завод, ina дай бог ставит 1/6 часть автолюбителей - т.е. статистика по ina меньше, чем по gates. Насколько я могу судить по своему опыту практического использования тех и других - ina 5+, gates 3-. Подделки есть как ina, так и gates, например левые двурядные ina были как минимум. Короче "никому верить нельзя, даже себе".
|
себе то уж что....
Подделок да, много. Так они везде, не только на ГРМ. По поводу замены, так если есть мастер с руками -ясен пень. Да и гараж не у каждого. У многих так, в качестве постОя авто. Ina или Gates - дело вкуса. Люфт на подш. (технологический), всегда больше, если сепаратор полиамид, по сравнению с металлическим сепаратором, но не всегда. Кстати Ina из-за тогО и ставят, что лишь бы не мазать.