Показать сообщение отдельно
Старый 14.12.2021, 15:20   #380
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,972
Re: Эксплуатация в зимний период - 4

Имхо, но перед холодами, как минимум проверить надо. Ну хотя-бы по напряжению оценить. "состояние покоя" штатным вольтметром не выйдет глянуть, но под нагрузкой от зажигания и при прокрутке, вполне можно. Опять же на слух при запуске - тяжело крутит или напряга не заметно.

Новый, акб, не новый, пофиг, если холодно и поездки короткие. Пару недель назад с утра 12.2 вольта (машина дня два не заводилась) . Стартанул для интереса и сразу заглушил. Завелась относительно легко (не ниже -2 было). ставлю на зарядку прямо под капотом, 2.3 ампера сразу, через 2.5-3 часа отключился, достигнув 1 ампера (ну вот такой алгоритм зарядника, блин).
Но получилось так, что постучал в двери вирус всем известный, дня через три немного полегчало, решил снять акб(после уличного заряда не трогал машину, даже клемма снята была). Отогрел дома, ставлю на зарядку, а там опять 2.3 ампера и ещё 3 с лишним часа до отключения. Это к тому, что пока акб не отогреется, он и половину нужных ампер не добирает от генератора.
В тёплое время если заряжать чуть подсаженную батарею, начальный ток больше 8 ампер идёт. Приходилось сначала в моторежим на 1.5 ампера и на 1-1.5 часа, ставить, потом переключать, ну а там уже 4-6 ампер шло.
Ну а раз так вышло, что времени у меня дофига до следующего выезда, решил погонять его на 14.4 вольта на другом заряднике, и до упора. Ниже 0.2 ампера так и не опустил. Включал и на 16 вольт, но на короткие промежутки, так, чисто электролит перемешать. Минут по 10-15 раза три.
До 1.26-1.27 догнал по плотности.
Есть тестер акб, увы и ах, но до 100% и до 620 ампер пусковых, так и не догнал. (весной по полной показывал).
96% и 600 пусковых. Через 4 суток после зарядки (акб дома в тепле) уже 570 пусковых и 93%.
Lexa68 вне форума   Ответить с цитированием Вверх