Цитата:
Сообщение от ram163
Есть ещё недостатки , это повышенный расход ,сниженный ресурс ходовой, и сниженная динамика.
|
Это вряд ли.
Выше профиль - мягче ход - меньше энергия ударов на подвеску приходит.
Да и расход несущественно меняется. Особенно, если пробег по навигатору смотреть, а не по приборке. Больше зависит от типа и модели резины, от ушастой прокладки, чем от размерности.
А если учесть, что с высоким профилем меньше смотришь на ямы-кочки-рельсы, то и торможений-ускорений меньше становится. Расход падает.