Касаемо утилизации
Цитата:
|
Компания «Chemetall» утверждает, что сбалансированный механизм переработки позволил бы возвращать в технологический процесс около 50% лития из отработанных аккумуляторов - это говорит о том, что примерно через 15 лет эксплуатации электромобиля и выхода из строя его аккумуляторных батарей, из них можно будет изъять половину лития. Подобного рода переработка позволит в значительной степени решить в будущем проблему нехватки энергетических источников.
|
Тот же свинец все 100% (ну 99,99 может) идёт обратно, в случае сдачи АКБ в цветмет.
А литий пока только 50% получается. Т.е. там ещё и очень грозный отход в виде оставшихся 50% выходит.
Нормальной технологии то толком не, а уже громкие заявления капиталистов об пересадку всех на эл.мобили.
Углеродный след - это они спецом сделали, чтоб авто на газу (или даже отопления дома газом или газовая плита в доме) считались не экологичными. Но если сравнить мощность отопления дома и мощность автомобиля, то получается углеродный след от отопления в разы больше. Дома отапливают все, даже кто не имеет автомобиля.
Цитата:
|
Сообщение от свободные источники
в России за год потребляется около 64 млн. тонн автомобильного топлива
|
Цитата:
|
Сообщение от добыча газа в РФ
472,0 млрд куб. м
|
это 330 млрд. тонн газа.
Т.е. по массе в 50 000 раз больше., потому что он нужен на отоплении и т.п.
Кому эти автомобили помешали?