Цитата:
Сообщение от Watson
Кто же начинает заряжать когда пластины открытые? Надо акк отогреть, мерить плотность, смотреть что там происходит, доливать электролит или воду - у меня был случай когда с завода почти одна вода была в акке и его выкинули по этой причине, брак, я электролит заменил и он еще лет 6 отработал, а может и больше, машина ушла с ним потом другому хозяину.
|
Так я об этом и толкую, с открытыми пластинами нельзя.
Я же не вытаскиваю щуп померить уровень масла в двигателе каждый раз перед поездкой, если знаю что дв. не жрёт, так и с аккумулятором, если я воду годами не подливаю и собираюсь подзарядить слегка без кипятка, зачем мне пробки крутить. Ставлю на даче на подзаряд малым током, когда необходимо, не снимая с авто, бывает часиков на пять. С пипеткой баловаться бросил, ну её , смотрю по вольтажу на приборке. На гранте 13г. акком 62ам. отходил без 2хмесяцев семь лет.
Во всех других случаях я написал, что откручивать пробки надо.
Электролит менять бесполезно, если сдох.